Véhicules isothermes

• Adaptation d'une cellule isotherme réalisée en panneaux sandwich, polyester-polyuréthane moulés et assemblés dans la fourgonnette d'origine.
• Isolation des ouvrants d'origine par des contre-portes isothermes.
• Plancher antidérapant avec caissons de passage de roues.
• Siphon d'évacuation.
• Eclairage intérieur assuré par un plafonnier.
• Groupe frigorifique posé sur le pavillon du véhicule.

OPTIONS

• Plancher intermédiaire (total ou partiel).
• Rideau anti-déperdition à lamelles (portes AR ).
• Rail d'arrimage.
• Seuil arrière poissonnier.

RÉFRIGÉRATION

• Groupe frigorifique électrique version route seule ou route et secteur pour température positive.
• Groupe frigorifique "poulie-moteur" pour température positive (nombreuses ouvertures des portes), fonctionnant par l'intermédiaire d'un compresseur entraîné par le moteur du véhicule pour la version route.
• Pour la version secteur, le groupe est entraîné par un moteur électrique raccordé au secteur (220/1/50 ou 380/3/50).
• Pour un véhicule équipé de climatisation, nous consulter.